Gross Tonnage ist eine metrische Einheit, die in der Seeschifffahrt verwendet wird, um die Kapazität und Größe eines Schiffes zu bestimmen. Es hängt nicht mit dem Gewicht des Schiffes zusammen, sondern ist ein Indikator für sein Volumen. Die große Tonnage ermöglicht es Ihnen, die Kapazität des Schiffes und seine Fähigkeit, Fracht zu transportieren, zu bewerten.
Die große Tonnage wird berechnet, indem das innere Volumen des Schiffes mit den Koeffizienten multipliziert wird, die seine konstruktiven Merkmale berücksichtigen. Die Angaben zum Innenvolumen des Schiffes umfassen alle geschlossenen Räume, einschließlich Frachträume, verschiedene Kabinen, Restaurants, Cafés und andere Passagierbereiche sowie die Kapazität des Maschinenraumes.
Die große Tonnage ist wichtig für die Bestimmung des rechtlichen Status eines Schiffes, die Festlegung von Tarifen, die Kontrolle der Sicherheit der Seefahrt und die Lösung anderer Fragen im Zusammenhang mit der Schifffahrt. Trotz seiner Bedeutung ist die große Tonnage jedoch kein genauer Indikator für die Kapazität eines Schiffes und berücksichtigt nicht alle seine Eigenschaften.
Definition der großen Tonnage eines Schiffes
Die Berechnung der großen Tonnage eines Schiffes erfolgt in Übereinstimmung mit den von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (MMO) anerkannten internationalen Normen. Der primäre Ausgangswert für die Berechnung ist das innere Volumen des Schiffes in Kubikmetern.
Eine spezielle Formel, die im UN-Handbuch "Über den internationalen Code für die Sicherheit und den Brandschutz von Schiffen" (SOLAS) enthalten ist, wird verwendet, um die große Tonnage eines Schiffes genauer zu berechnen. Die Formel berücksichtigt verschiedene Aspekte des Schiffsbaus, wie die Hauptgröße des Schiffes, die Form seines Rumpfes sowie die Struktur und Anordnung seiner Räumlichkeiten.
Das Ergebnis der Berechnung der großen Tonnage eines Schiffes ist eine Zahl, die als Brutto-Register-Tonnage (GRT) bezeichnet wird. Die Bruttoregister-Tonnage hat keinen direkten Bezug zum Gewicht eines Schiffes oder seiner Fähigkeit, sich auf dem Wasser zu halten, sondern dient als universeller Indikator für seine Kapazität.
| Rundung | Bedeutung |
|---|---|
| Bis zu 100 | Wird auf die nächste ganze Zahl aufgerundet |
| 101-1000 | Wird auf das nächste Zehntel aufgerundet |
| 1001-10,000 | Es wird bis zum nächsten Hundertstel aufgerundet |
| 10.001 und höher | Wird auf die nächsten tausend aufgerundet |
Es ist wichtig zu beachten, dass die große Tonnage des Schiffes nicht die tatsächliche Tragfähigkeit oder Länge der Reise angibt. Es dient nur zur Bewertung der Schiffskapazität und hilft bei der Registrierung, Versicherung und Bestimmung der Größe von Hafenanlagen und Anlegestellen in Häfen auf der ganzen Welt.
Dies ist ein Maß für Größe und Kapazität
Das Gesamtvolumen des Schiffes wird in Kubikmetern gemessen und durch 100 geteilt, um eine große Tonnage zu erhalten. Dieser Indikator kann verwendet werden, um die Größe und Kapazität eines Schiffes, seine Fähigkeit, Güter oder Passagiere zu transportieren, zu bestimmen. Je höher die Tonnage ist, desto größer ist die Kapazität des Schiffes und desto größer ist die Frachtmenge, die es transportieren kann.
Die große Tonnage wird als eine der wichtigsten Indikatoren für das Schiff zur Registrierung von Schiffen, zur Festlegung des Registrierungshafens und zur Festlegung von Schiffsgebühren verwendet. Es ist auch wichtig für die effektive Planung des Personenverkehrs und der Güterverkehrs, die Bewertung der Sicherheit und der Betriebskosten von Schiffen.
Berechnung der großen Tonnage eines Schiffes
Bei der Berechnung der großen Tonnage eines Schiffes werden alle geschlossenen Räume des Schiffes erfasst, einschließlich Frachträume, Passagierkabinen, Maschinenraum sowie Korridore und Gänge. Hierzu werden die Länge, Breite und Höhe jedes Raumes unter Berücksichtigung verschiedener Faktoren, wie z. B. des Vorhandenseins von Schotten und Hindernissen, gemessen.
Die resultierenden Daten werden dann verwendet, um das Volumen jedes Raumes zu berechnen. Die Volumina aller Schiffsräume werden addiert, und dann wird das Volumen in eine Fracht oder eine große Tonne umgewandelt. Normalerweise entspricht eine Frachttonne einem Kubikmeter Schiffsvolumen.
Das Endergebnis der Berechnung ist die große Tonnage des Schiffes, die in speziellen Dokumenten und Zertifikaten angegeben ist und zur Bewertung der Eigenschaften und des kommerziellen Wertes des Schiffes dient. Die Berechnung der großen Tonnage ist bei der Registrierung und beim Kauf und Verkauf eines Schiffes sowie bei der Bestimmung seiner Fähigkeit, Güter und Passagiere zu transportieren, von großer Bedeutung.
Verschiedene Faktoren werden berücksichtigt
Für die Berechnung der großen Tonnage eines Schiffes werden verschiedene Faktoren berücksichtigt, die sein Aussehen und seine Eigenschaften beeinflussen:
- Die Länge des Schiffes. Je länger das Schiff ist, desto größer ist seine Tonnage.
- Breite. Je breiter das Schiff ist, desto größer ist seine Tonnage.
- Seitenhöhe. Das Schiff hat einen Einfluss auf seine Tragfähigkeit und damit auf die große Tonnage.
- Innenraum. Die Menge und das Volumen der Innenräume werden auch bei der Berechnung der großen Tonnage berücksichtigt.
- Das Vorhandensein von unterirdischen Räumen. Wenn das Schiff unterirdische Räume hat, wird sein Volumen auch bei der Berechnung der großen Tonnage berücksichtigt.
- Andere Faktoren. Zu diesen Faktoren können die Deckfläche, das Vorhandensein von Laderäumen, die Anzahl der Passagierkabinen und andere Eigenschaften des Schiffes gehören.
Bei der Berechnung der großen Tonnage werden verschiedene Parameter des Schiffes berücksichtigt, wodurch die Kapazität und Tragfähigkeit des Schiffes geschätzt werden können. Diese Informationen sind wichtig für die Bestimmung von Steuern und Gebühren sowie für den sicheren Betrieb des Schiffes.
